核心提示:液压货梯平台降速度的调节液压升降货梯的升降速度与动力单元、油管控制、油缸控制、货物载量有关。 一、对动力单元的调节 升降平台都是由动力单元和油缸控制的。动力单元在生产时设有四个出孔,可调节大小,同时通过调整马达速度或电液比例阀来调整液压油的流量大小,从这两方面对动力单元的调节,进而调节液压货梯的升降速度。 二、对油管控制的调节 液压油管越长,上升时间也就越长。因此在安装时,在设计允许范围内要尽可
推荐简介:IC管生产出来的时候,都是两头空的,因此在把电子元器件装进包装管前后,需要分别把IC胶管两头堵住,一般选择有胶钉跟胶塞.连创的IC管胶钉一般使用POM材料制作,胶钉的价格低,胶钉固定性好,可以很好地把管内的零件固定在想要在地方,多用于需要自动化设备上安装零件的IC管上;另外有些IC管规格比较大,有些客户也选用胶钉,这样成本也比胶塞相对低一点,因为胶塞越大越贵。连创的IC管胶塞一般是选用TPR材料制......
液压货梯平台降速度的调节液压升降货梯的升降速度与动力单元、油管控制、油缸控制、货物载量有关。
一、对动力单元的调节
升降平台都是由动力单元和油缸控制的。动力单元在生产时设有四个出孔,可调节大小,同时通过调整马达速度或电液比例阀来调整液压油的流量大小,从这两方面对动力单元的调节,进而调节液压货梯的升降速度。
二、对油管控制的调节
液压油管越长,上升时间也就越长。因此在安装时,在设计允许范围内要尽可能的减小油管的长度;在调节动力单元的基础上也可以对输油管路大小进行调整,在保证设备达到正常需求安全的前提下,可以进行相应的调整。
三、对油缸控制的调节
油缸尺寸,在满足设计要求的情况下,尽可能的减小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。